近日，杨女士向12315热线投诉，称她花3200元办了一份延保车管家服务，约定可以延保3年或10万公里，当时承诺可以在该品牌所有4S店使用。现在该公司却称只能在其指定的4S店使用。杨女士想退保，又遭到拒绝。

　　记者走访市场发现，现在大部分4S店都会提供汽车延长保修服务，但这个产品往往会有很多附加限制条款，这给部分车主带来了“选择困难症”。

　　延保后只能在指定4S店维修

　　杨女士的别克车是2014年在宁波联安4S店购买的，保修期是3年或10万公里。今年6月，她去4S店做保养，正好碰到有延保车管家在搞促销，于是花3200元办了一份，当时约定的是保修期过后的3年或10万公里。

　　由于杨女士经常到外地出差，前段时间她的车子出了点小毛病，没法开到宁波来维修，结果被告知，未在指定4S店维修，维修费用不能报销。杨女士越想越不对劲，于是找到了承保的浙江延宝车管家服务有限公司，要求退保，却遭到拒绝。

　　昨天，记者联系了宁波联安4S店。售后服务部一名姓应的工作人员告诉记者，对于延保车管家服务，他们只是牵线搭桥，消费者如果有什么问题，具体要跟车管家公司联系。

　　根据杨女士提供的号码，记者联系了浙江延宝车管家服务有限公司，一名姓霍的工作人员说，出于区域保护的考虑，目前他们在一座城市只跟一个品牌的一个4S店合作，车主办理延保车管家服务之后，必须到其指定的4S店去维修，否则不能报销，这些内容都是合同上约定好的，并且根据合同约定，延保范围只包括发动机、变速箱以及传动系统，其他部件不在延保范围之列。

　　延保种类多 车主易犯晕

　　记者了解到，现在很多4S店都在推延保产品，但这个产品跟交强险、车损险等险种不一样，并非由车主直接向保险公司投保，而是由厂家或者经销商根据车主的需求来确定承保范围，车主跟经销商、厂家签订合同后，销售方再向第三方购买汽车延保，因此价格、赔偿范围以及附加限制条款都不尽相同。而有些车主由于缺乏选购经验，容易产生“选择困难症”。

　　宁波润达奥迪4S店的售后人员告诉记者，他们提供的延保方案是由车行制定的，包括整车和核心部件两种，在保修期之外再增加5年延保，费用是6000元起步。

　　该售后人员说，他们原则上要求车辆必须在保修期之内才能办理延保服务。“不过具体车辆具体考虑，如果里程数超过10万公里不多，或者使用时间超过3年不多，综合考虑之后也可以办。费用会适当增加，但最多不超过30%，也就是最多7800元。”

　　而奔驰车的延保方案则是由厂家制定。宁波利星奔驰4S店的工作人员称，他们提供的延保服务是在保修期之后顺延两年，做的也是整车维修保养，具体价格要根据车辆的型号、行驶里程、购买年限等信息来确定。

　　车主要注意延保陷阱

　　记者从多家4S店了解到，现在很少有4S店愿意提供两年以上的延保服务。也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务。这显然是厂商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。

　　一位资深业内人士提醒车主，如果购买了延保服务，车主就得随时留意车辆的工况。“一旦车辆某些部件出现异常，最好到两家以上维修店检查，防止销售延保公司推卸责任、故意隐瞒车辆存在的问题。”