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如何应对多变复杂的路段:窄路、陡坡、急弯

点击次数:更新时间:2015-01-13 10:01:04来源:未知

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路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。

遇上浅沟时,车主看到后首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。

遇上陡坡时,车主遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。其次车主要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。

车主在遇到山路时一定要注意,山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄,弯道多,山洞多,视 野有限,对面来车不易预先发现。此时,车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到危 险路段应停车查看清楚,在确保安全的前提下慢速通过,同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。

在路途中,有时候车主会遇上浅沟,车主看到后首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠, 同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。然而,车辆通过沟壑时则要选 择适当的位置通过,因为沟壑一般由流水冲刷而成,车主通过时应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮同时落到谷 底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

特别值得一提的是,在旅途中遇上陡坡的概率最大,车主遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。其次车主要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。

如车主被迫在陡坡上停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆 熄火后溜,车主不要慌张,应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。如果仍然停不住车,应将方向盘转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天 然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,切忌空挡滑行。

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